R E S U L T & C O M M E N T

2004年　／　2003年　／　2002年　／　2001年　／　2000年 ST600第7戦　もてぎ 決勝 24位 ベストタイム… 1分59秒210 「スタートでは不用意にウイリーしてしまったりして、筑波の時のようにジャンプアップは出来ませんでした。また１周目は１コーナーや３コーナーで転倒者が続出し、無理をできない状況だったんです。僕は予選で２セット目のリアタイヤを使っていて、フロント新品リア中古という組み合わせだったのですが、序盤はそのバランスの悪さと格闘することに。中盤になってからやとバランスが戻り、ペースアップができました。何台かをブレーキングやコーナーで抜いて、やっとレースらしいレースになりましたね。スタート位置が良ければポイント圏内で走ることもできましたし、決勝を走ることで得ることは大きかったです。これが最終戦というのが残念ですね。リザルトといえるほどの成績ではありませんが、完走できたことは素直に嬉しく思います。チームのバックアップ、スポンサーやファンの激励が、これほどありがたいものだということを、思い返しました。ご声援ありがとうございました。来季は未定ですが、全日本で走る予定にしています。体制が決まり次第、このHPで報告させてもらいます」 予選 全日本ST600クラス 予選結果　39位 タイム 1分59秒648 「前戦の岡山国際サーキットでのレースをキャンセルしたのは、どうしても本来のポテンシャルを引き出せないでいる現状打破のため、最終戦のもてぎに集中するということでチームと協議した結果です。ただ今回もセットアップには苦労しました。テストで詰めていた分のタイムは記録できたのですが、それより大幅にタイムアップができず辛うじて39番手で予選をクリアした、というところです。厳しい状況ですが、レースは完走目指して頑張ります」 ST600第5戦　鈴鹿 予選 全日本ST600クラス 予選結果　58位 タイム　2分20秒176 「結論から言えば、もうお手上げでした。前回の菅生で転倒したことで、マシンのダメージが残っていたのかもしれません。とにかく、鈴鹿用のセットアップが決まらないまま練習、予選と時間が過ぎてしまいました。車体もエンジンも思ったようなポテンシャルを発揮できません。身体のほうはひとまず復活してますが、菅生で良かったフィールがどうしても戻しきれないまま、予選落ちという結果になったのです。それでも対策のために奔走してくれたチームスタッフやメカニックには申し訳ない気持ちで一杯です。もとろん応援して頂いているファンの皆さんにも、こんあ報告ばかりが続いているのが残念です。このカテゴリーは難しいと思いますが、まだ本来の走りができていないので、残り２戦はそれができるよう努力します。 最後まで諦めずにトライしていきますので、見ていて下さい」 ST600第4戦　スポーツランドSUGO 予選 全日本ST600クラス 予選結果　31位 タイム　1分35秒281 「８耐をはさんで長いインターバル後の全日本戦となりましたが、事前のテストでは、かなり良い仕上がりになってきました。またダンロップの新型タイヤも性能が向上しています。初日の金曜日は折からの台風の影響もありウェット。翌日から天候が回復するとの予報もあり、この日は走行を見送りました。明けて土曜日、１回目は路面コンディションが朝方の雨の影響で良くはなかったのですが、個人的にはそれでもそこそこの手応えでクラス10番手、総合で21位につけています。まだまだ満足できる状態ではないですが、今までのことを思えば悪くない滑り出しです。午後からはさらなるタイム短縮で、ポジションアップを狙いました。とにかく車体がこれまでのような問題を起こさず、とても攻めやすくなってます。ただエンジンは今ひとつ回転の上がりが鈍くて、ちょっと厳しい感じでした。ただ朝のタイヤのままでも速いタイムが出て、よりタイムアップを狙いリアタイヤだけ交換してアタックに出ました。ところがアタックラップの３コーナー進入でリアが大きくスライドし、コントロールを失いました。いわゆる進入ハイサイド状態でマシンが完全に横を向いていしまい転倒、最悪なことにマシンの下敷きになる形で負傷してしまいました。幸い骨折等は免れましたが、マシンのダメージも大きく、チーム監督とも相談て決勝を見送ることになりました。またしてもレースが走れず悔しい限りです」 ST600第3戦　筑波サーキット 決勝 転倒リタイア 「朝のフリー走行は雨で路面が濡れてしまい、セットアップをあまり進められませんでした。それでもコースインした段階でフロントサスペンションの感触が良くなったので、できるだけ良いスタートから飛ばしていこうと作戦を立てていたんです。スタートでは10台くらいは抜けて良い感じで１コーナーに入ったのですが、止まりきれずに僕の前をかすめて転んだりする人もいて慎重にしてはいたんです。それからブレーキを終えてマシンを倒し込んでコーナリングに入った次の瞬間、右後方からもの凄い衝撃を受けて転倒してしまいました。こんな痛みの激しい転倒は久し振りですね。そのまま救急車で病院行き。手応えが良かったから、これで決勝を走りきりたかったですね。それが残念です。右腕は骨折こそしていないようですが、筋が伸びきってかなり腫れてます。何とか早く直してオートポリス戦に備えたいと思います。たくさん応援していただいたのに、こんな結果になって悔しいです」 予選 全日本ST600クラス 予選結果　25位 タイム　59秒860 「金曜日からの走行で59秒台には入ることができ、それまでのテストでの成果がある程度感じられました。緒戦の美祢での問題は解消しましたが、その分セットアップが遅れていたのは事実で、それを取り返すべくテストはしているのですが、雨が多くて準備不足でしたね。それでも何とかタイムを伸ばしてきて、ある程度の手応えがありました。ただ予選当日は、思ったよりも気温が高まったのに対して良いセッティングが見つからず、前日のタイムを更新できないまま終わりました。そういう意味で悔しいですね。明日の決勝レースでは少しでも前に行けるよう頑張ります。次のレースにつながるように、しっかりとデータ収集をしたいですね」 ST600第1戦　山口・MINEサーキット 予選 全日本ST600クラス 予選結果　47位 タイム　1分31秒744 「まず最初に、激戦とはいえ予選を突破できなかったことを非常に悔しく思います。走行時間の少なさからマシンを把握仕切れていない、ということも要因ではありますが、いずれにしてもチームやスポンサーに対して申し訳ない気持ちで一杯です。また応援に来てくれたファンの皆さんや、ＨＰ上でいただいたエールに応えられなかったのも情けないです。正直ブルー入ってます。このクラスをなめていたわけではありませんが、本当にシビアなレースなんだと実感しました。とにかく自分なりのトライは色々とトライしてみたのですが、結果的に止まれない、曲がれない、開けられない、というのが現状です。セットアップ不足、乗り込み不足といえばそれまでですが、本当に情けないですね。決勝レースを見ていて色々と気付く点もありましたし、マシンの問題点もいくつか判明しつつあります。ひとまずすべてをリセットし直し次のレースでは、こんな情けない結果に終わるわけにはいかないと、今は頭を切り換えてマシン攻略を模索中です。ご声援、ありがとうございました。次の筑波ではリベンジしたいと強く思っています」